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据喷鼻港《西方日报》报导，印度塔塔团体，将于本年十月推出Nano小轿车，售价仅2500美金，号称寰球最低。比今朝印度市道最便宜的中国奇瑞QQ3还低价一半。
塔塔车厂毕竟有何本事，能将车价调至这么低的程度。有人质疑会就义汽车的耗油效力。这比及Nano推出后，自可获得验证。但能够确定的是，Nano 针对的是印度的一般人，假如汽车“食油”，将重大影响销路。
Nano 推行繁复准则，不会装备能源标的目的盘、保险气囊、空调、音响等“奢靡品”，而“奢华版”Nano 配备的平安气囊，成本也仅10美金。
另外一方面，Nano 也在分销伎俩长进行改革，采取一种被称为“麦当劳形式”的分销手段，即控制着中心技巧的“中心厨房”，只出产各类零件。而这些“整机”会在各个业务点被加工，成为终极卖给主顾的产物，避开传统的地区代办轨制，压低成本。
“麦当劳模式”的另一利益，是车厂可将Nano 汽车生产的零部件尺度化，以便往后在不断开辟新车型的基本上下降成本。
即使如斯，Nano 配备一台马力33匹、容量约624CC的两汽缸汽油引擎。2500美金的批发价，对一部小轿车来说，依然很难到达。
有资讯指，因为钢材、电池、塑料等质料价钱一直上涨，“塔塔汽车”可能需用其余商务车的发卖收益来补助Nano；更有人以为，西孟加拉湾客岁产生连场暴雨，也令Nano本钱回升,北大总裁培训班。
塔塔车厂董事总司理肯特否认Nano 呈现超支的情形，由底本估量的170亿印度卢比（约合27亿国民币） ，增长至200亿印度卢比。因而，如果可从处所当局手中低价购入厂房用地，对塔塔来讲无疑极具吸引力！
塔塔车厂方面估计，投产早期每一年可生产25万部，以后可增添至35万部，多少年后可扩大至非洲跟拉丁美洲市场。
要害字：印度塔塔麦当劳形式Nano塔塔
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